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  • 大疆M600系列無人機遙控器擴展組件探照燈應(yīng)用
    大疆M600系列無人機遙控器擴展組件探照燈應(yīng)用

    大疆經(jīng)緯M600系列無人機憑借其強大的運載能力和優(yōu)異的飛行性能使無人機在許多行業(yè)領(lǐng)域得到開創(chuàng)式的應(yīng)用。隨著各行業(yè)的深入應(yīng)用,經(jīng)緯M600與第三方負(fù)載設(shè)備需要另配控制器控制負(fù)載動作,使用起來非常不方便。經(jīng)緯M600

    標(biāo)簽: 2017-03-09
  • 無人機艦面測控站技術(shù)-天線設(shè)計技術(shù)
    無人機艦面測控站技術(shù)-天線設(shè)計技術(shù)

    天線作為無人機上艦后測控系統(tǒng)的重要組成部分,其性能直接影響無人機系統(tǒng)的性能發(fā)揮。展望未來測控天線的發(fā)展趨勢,將會向智能蒙皮、大規(guī)模集成、超寬帶、高效率、低雷達(dá)反射截面(RCS)等方向發(fā)展;頻段將由微波段向毫

    標(biāo)簽: 2017-02-25
  • 無人機艦面測控站技術(shù)-互操作與通用化技術(shù)
    無人機艦面測控站技術(shù)-互操作與通用化技術(shù)

    互操作與通用化技術(shù)的涵義包括:(1)實現(xiàn)多型無人機系統(tǒng)在執(zhí)行指派任務(wù)時協(xié)同行動的能力。(2)利用和共享跨領(lǐng)域無人機系統(tǒng)傳感器的信息無縫指揮、控制和通信的能力。(3)能夠接受不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息和功能服務(wù),并進(jìn)行

    標(biāo)簽: 2017-02-25
  • 無人機艦面測控站技術(shù)-總體布置設(shè)計技術(shù)
    無人機艦面測控站技術(shù)-總體布置設(shè)計技術(shù)

    總體布置設(shè)計技術(shù)是指將無人機起降、遙控遙測等所需的艦面設(shè)備在艦上進(jìn)行總體布置的各項方法、手段和技術(shù)的總稱,其中涉及人機工效學(xué)、設(shè)備電磁兼容、艦船總體設(shè)計等方面的技術(shù)??傮w布置設(shè)計技術(shù)是艦面測控站總體設(shè)

    標(biāo)簽: 2017-02-25
  • 無人機艦面測控站技術(shù)
    無人機艦面測控站技術(shù)

    無人機艦面測控站主要完成艦載無人機任務(wù)規(guī)劃和操縱監(jiān)視等功能,主要包括:(1)飛行和機載設(shè)備工作指令的實時遙控技術(shù)。(2)飛行航跡和參數(shù)的綜合顯示和記錄等。(3)對無人直升機進(jìn)行跟蹤定位。(4)偵察信息的實時記錄與

    標(biāo)簽: 2017-02-25
  • 無人機一站多機數(shù)據(jù)鏈技術(shù)
    無人機一站多機數(shù)據(jù)鏈技術(shù)

    無人機一站多機數(shù)據(jù)鏈技術(shù)是指一個測控站(艦/地面或空中)與多架無人機之間的數(shù)據(jù)鏈通信,采用頻分、時分及碼分多址方式來區(qū)分來自不同無人機的遙測參數(shù)和任務(wù)傳感器信息。簡化了地面控制站的設(shè)備量,使用一個測控站

    標(biāo)簽: 2017-02-25
  • 無人機多輸人多輸出(MIMO)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)
    無人機多輸人多輸出(MIMO)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)

    無人機多輸人多輸出(MIMO)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)是一種新的無人機測控數(shù)據(jù)鏈體制,它在地面控制站和無人機上同時配置多根發(fā)射和接收天線,將單一信息通道變成了多個獨立的、并行的信息通道,而每個子信道容量都可以達(dá)到在無人

    標(biāo)簽: 2017-02-25
  • 無人機網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)
    無人機網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)

    無人機網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)是將無人機與無人機、有人機以及其它武器平臺之間的數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行無縫連接,實現(xiàn)信息共享的物理層技術(shù)。無人機網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)鏈技術(shù)可形成以無人機為核心的移動戰(zhàn)斗群組網(wǎng),實現(xiàn)信息共享程度更高,指揮調(diào)

    標(biāo)簽: 2017-02-25
  • 艦載無人機數(shù)據(jù)鏈加密技術(shù)
    艦載無人機數(shù)據(jù)鏈加密技術(shù)

    數(shù)據(jù)鏈加密技術(shù)是指在空間、時間和頻域中采用多重安全保密措施,保證數(shù)據(jù)鏈傳輸?shù)恼_性,系統(tǒng)運行的可靠性和安全性,應(yīng)對復(fù)雜多變的環(huán)境。信息傳輸?shù)目煽啃允菍νㄐ畔到y(tǒng)的最重要的要求之一,數(shù)據(jù)鏈采取了多種技術(shù)手

    標(biāo)簽: 2017-02-24
  • 艦載無人機數(shù)據(jù)鏈抗干擾技術(shù)
    艦載無人機數(shù)據(jù)鏈抗干擾技術(shù)

    無人機數(shù)據(jù)鏈抗干擾技術(shù)是指采用擴頻抗干擾技術(shù)、自適應(yīng)干擾抑制技術(shù)、信源與信道編碼技術(shù)等保障無人機暢通運行。為了提高系統(tǒng)的抗于擾性能、降低攔截概率和檢測概率,結(jié)合無人機使用特點,應(yīng)加強以下一方而技術(shù)的研

    標(biāo)簽: 2017-02-24
  • 艦載無人機高速率數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)
    艦載無人機高速率數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)

    無人機數(shù)據(jù)鏈的傳輸能力一般指下行鏈路傳輸速率,主要取決于任務(wù)傳感器的分辨率、幀速率、數(shù)據(jù)鏈的作用范圍、設(shè)備規(guī)模和安裝條件等。國外無人機視距數(shù)據(jù)鏈路傳輸速率一般為1.544兆位每秒、8.144兆位每秒和10.71兆位

    標(biāo)簽: 2017-02-24
  • 艦載無人機數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)
    艦載無人機數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)

    艦載無人機數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)且环N在艦面測控站、指揮信息系統(tǒng)、無人機之間,采用一種或多種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),按照規(guī)定的通信協(xié)議和消息標(biāo)準(zhǔn)傳遞格式化戰(zhàn)術(shù)信息的數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)。能夠與測控站、無人機系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)緊密結(jié)合,將地理空

    標(biāo)簽: 2017-02-24
  • 艦載無人機測控系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)
    艦載無人機測控系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)

    艦載無人機系統(tǒng)按功能一劃分一般包括無人機平臺、測控與信息傳輸系統(tǒng)(簡稱測控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。測控系統(tǒng)作為艦載無人機系統(tǒng)的重要組成部分,實現(xiàn)對艦載無人機的遙控、遙測、

    標(biāo)簽: 2017-02-24
  • 無人機載激光雷達(dá)解鎖新技能——潮間帶地形勘測
    無人機載激光雷達(dá)解鎖新技能——潮間帶地形勘測

    什么是潮間帶?潮間帶,是指大潮期的最高潮位和大潮期的最低潮位間的海岸,也就是海水漲至最高時所淹沒的地方開始至潮水退到最低時露出水面的范圍。作為海陸交互的區(qū)域,其地形的測量一直是困擾海洋測繪工作者的一大

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 建立無人機著陸多變特征模型庫
    建立無人機著陸多變特征模型庫

    由于無人機著陸過程相對于運動平臺是從上向下降落的過程,基于立體視覺的相對位姿測控測量系統(tǒng)觀測的目標(biāo)是實時變化的,其建立的模型庫也是實時變化的。目標(biāo)的提取是否合理對于特征提取與匹配的結(jié)果有決定性的作用。

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 伯鐳無人機搭載多光譜相機在植被監(jiān)測中的應(yīng)用
    伯鐳無人機搭載多光譜相機在植被監(jiān)測中的應(yīng)用

    隨著無人機+時代的不斷深入,無人機產(chǎn)業(yè)可以應(yīng)用到各行各業(yè),小到消費級的航拍攝影,大到無人機的行業(yè)應(yīng)用。人們讓無人機搭載高分辨率CCD相機、熱紅外相機、多鏡頭相機等各種傳感器系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù),從而滿足航拍、電力

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 9種技巧提升無人機航拍飛行技術(shù)
    9種技巧提升無人機航拍飛行技術(shù)

    【wetouchsky.com摩天資訊】 微信公眾號:TouchSky摩天駕駛無人機是最有趣的事情之一。遙控一個小小的無人機到處飛行,精確完成指令,多么的有意思啊。無人機的社會用途越來越廣泛,社會意義也越加重要,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 無人直升機在運動平臺的降落應(yīng)用
    無人直升機在運動平臺的降落應(yīng)用

    原標(biāo)題:基于多變特征立體視覺位姿測量技術(shù)的無人直升機在運動平臺的降落應(yīng)用無人直升機(以下簡稱無人機)具有起降條件要求低、無人員傷亡、價格低等優(yōu)勢,但對于非航空型船舶等小型運動平臺由于受噸位限制,其飛行甲

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 細(xì)述延長無人機電池使用壽命小技巧
    細(xì)述延長無人機電池使用壽命小技巧

    現(xiàn)在市面上的無人機,特別是消費級無人機的電池幾乎都是鋰電池!電池作為無人機的動力核心,價格也不便宜,所以好好保養(yǎng)很有必要!那么就讓我們跟科比特?zé)o人機學(xué)院小編學(xué)一學(xué)如何保養(yǎng)無人機的鋰電池!深圳無人機培訓(xùn)

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 無人機在應(yīng)急救援方面的應(yīng)用淺談
    無人機在應(yīng)急救援方面的應(yīng)用淺談

    ByAllison G.S. Knox艾林森 G.S 諾克斯EDM文摘隨著新科技被應(yīng)用到如今的方方面面,企業(yè)和社會從中受益匪淺,當(dāng)然,人們處理緊急情況的方式也變得多種多樣??萍冀o我們帶來了新的處理方式去處理緊急情況,為控制自然

    標(biāo)簽: 2017-02-22
 
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