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【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年3月27日?qǐng)?bào)道】總部位于日本的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)開(kāi)發(fā)商Rakuten和美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)AirMap宣布成立合資公司，公司命名為Rakuten AirMap。合資企業(yè)目標(biāo)是向日本的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商和空域管理者
標(biāo)簽: 2017-03-29
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2017年3月8日?qǐng)?bào)道】在2017年世界ATM(空中交通管理)會(huì)議上，泰雷斯公司與合作伙伴Unifly公司聯(lián)合推出了名為ECOSystemUTM的無(wú)人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)。為了滿足不斷增長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)空中交通管理需求，ECOS
標(biāo)簽: 2017-03-09
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年3月7日?qǐng)?bào)道】Leonardo公司宣布該公司準(zhǔn)備部署用于無(wú)人機(jī)空中交通管理(ATM)的自動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了一些新技術(shù)，能在城市低空空域(地上150米)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行有效和安全的管理
標(biāo)簽: 2017-03-08
【據(jù)萊昂納多集團(tuán)網(wǎng)站2017年3月6日公告】萊昂納多集團(tuán)準(zhǔn)備部署其用于無(wú)人機(jī)空中交通管理的自動(dòng)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠在非常低的城市空域高效且安全地管理民用無(wú)人機(jī)空中交通，適用高度為地表上空150米以下。該系統(tǒng)是萊
標(biāo)簽: 2017-03-07
【據(jù)EurActiv網(wǎng)站2017年2月10日?qǐng)?bào)道】歐盟委員會(huì)今年將發(fā)布兩個(gè)關(guān)鍵文件，以提高空中航線的效率，從而解決歐洲機(jī)場(chǎng)的容量緊張。歐盟委員會(huì)的航空部門(mén)于2015年12月警告稱，容量不足將使歐洲機(jī)場(chǎng)無(wú)法在2035年之前容納
標(biāo)簽: 2017-02-14
美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2016年1月4日刊文稱，隨著飛行器數(shù)量和種類的不斷增加，空域?qū)?huì)越來(lái)越擁擠，這對(duì)空中交通管理(ATM)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。2015年12月21日，NASA發(fā)起了一個(gè)征集面向2035年ATM新創(chuàng)意的有獎(jiǎng)活動(dòng)，旨在
標(biāo)簽: 2017-02-06
（原標(biāo)題：民航局最新頒布 無(wú)人機(jī)管理辦法出臺(tái)）《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者張豐蘩報(bào)道：為適應(yīng)近年來(lái)我國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器的快速發(fā)展，民航局日前出臺(tái)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱
標(biāo)簽: 2016-10-10
民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各機(jī)場(chǎng)公司，民航大學(xué)，民航飛行學(xué)院，各地區(qū)空管局、空管分局（站）：依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》 、 《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》 、《通用航空飛行管制條例》和《民用航空空
標(biāo)簽: 2016-09-29
(原標(biāo)題：四架無(wú)人機(jī)國(guó)慶節(jié)前加入警隊(duì))本報(bào)訊 為應(yīng)對(duì)即將來(lái)臨的國(guó)慶節(jié)高速公路交通管理壓力，近期，省公安廳交警總隊(duì)高速支隊(duì)在淮南高速交警引進(jìn)無(wú)人機(jī)并成功運(yùn)行一年的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，采購(gòu)了首批4架交管無(wú)人機(jī)，將于國(guó)
標(biāo)簽: 2016-09-29
據(jù)印度媒體Indiatimes 7月26日?qǐng)?bào)道，印度坎普爾的交通警察將使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行交通違章拍照。這些無(wú)人機(jī)會(huì)連入坎普爾的綜合交通管理系統(tǒng)，協(xié)助交警處理違章。無(wú)人機(jī)可以從300米高的空中捕捉到闖紅燈、超速、駕駛摩托不
標(biāo)簽: 2016-07-26
由美國(guó)航空航天局(NASA)建立的無(wú)人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)(UTM)將于24日進(jìn)行多試點(diǎn)協(xié)同測(cè)試，屆時(shí)將有24架無(wú)人機(jī)分別從美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的各測(cè)試區(qū)起飛，穿越美國(guó)上空。
標(biāo)簽: 2016-04-20
無(wú)人機(jī)在為大家展現(xiàn)高科技、帶來(lái)便利的同時(shí)，也對(duì)低空交通領(lǐng)域產(chǎn)生困擾與挑戰(zhàn)，因此如何解決無(wú)人機(jī)相撞問(wèn)題成為一個(gè)亟待解決的重要課題。
標(biāo)簽: 2016-04-13
昨日，深圳交警互聯(lián)網(wǎng)+深圳交警伴您平安回家活動(dòng)啟動(dòng)，探路組攜帶無(wú)人機(jī)，選取京港澳線、粵贛沿線、西部沿海高速線三條線路出發(fā)
標(biāo)簽: 2016-01-27
要想讓無(wú)人機(jī)送快遞變成一項(xiàng)大眾化的服務(wù)，光在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)可是不行的，如何為這類新事物制定規(guī)則同樣很重要。于是在今年的CES上
標(biāo)簽: 2016-01-15
NASA最近在加州的南莫德斯托成功展示了無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng)（UTM）。NASA的UTM旨在為低空飛行的無(wú)人機(jī)服務(wù)，這一管理系統(tǒng)和路面的
標(biāo)簽: 2015-12-07
隨著無(wú)人機(jī)數(shù)量的日益增多，天空正變得越來(lái)越擁擠，關(guān)于如何安全管理這些無(wú)人機(jī)，不僅政府關(guān)心、民眾關(guān)心，一些商業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)更
標(biāo)簽: 2015-09-17
近日，美國(guó)運(yùn)營(yíng)商Verizon和美國(guó)國(guó)家航空航天局NASA達(dá)成合作協(xié)議，將聯(lián)手探索手機(jī)發(fā)射塔與無(wú)人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)的通信，研究其
標(biāo)簽: 2015-06-07
據(jù)印度斯坦時(shí)報(bào)報(bào)道，印度理工學(xué)院坎普爾分校(IIT-Kanpur)的研究人員成功研制出三種不同類型的無(wú)人機(jī)(UAV)，可用于邊界巡邏，交
標(biāo)簽: 2015-05-19
民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法為了加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的管理，規(guī)范其空中交通管理的辦法，保證民用航空活動(dòng)的安全，現(xiàn)將有關(guān)
標(biāo)簽: 2013-04-20
為了加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的管理，規(guī)范其空中交通管理的辦法，保證民用航空活動(dòng)的安全，現(xiàn)將有關(guān)民用無(wú)人機(jī)空中交通管理的有
標(biāo)簽: 2012-09-23
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