[美國《航宇日?qǐng)?bào)》2005年10月10日?qǐng)?bào)道]工業(yè)界官員稱,“全球鷹”無人機(jī)項(xiàng)目通過應(yīng)用精益制造原則,從2002年12月以來已經(jīng)節(jié)約成本
標(biāo)簽: 2005-10-12據(jù)美《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年08月27日?qǐng)?bào)道,聯(lián)合工業(yè)公司(UIC)昨天(8月26)聲稱,該公司目前正在努力為其子公司、無人機(jī)制造商AAI公
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)法國《GIFASinfo》雙月刊2003年4/5月號(hào)報(bào)道]達(dá)索飛機(jī)制造公司(DASSAULTAVIATION)和薩吉姆(SAGEM)公司新近聯(lián)合成立了達(dá)索
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美國《航空周刊》2003年6月23日刊號(hào)報(bào)道]雖然達(dá)索航空公司被選定制造并于2008年飛行首架法國無人攻擊機(jī),但工程師們已經(jīng)在充
標(biāo)簽: 2003-08-10[美國《航宇日?qǐng)?bào)》2003年7月8日?qǐng)?bào)道]據(jù)美國國際檢測(cè)和材料協(xié)會(huì)(ASTM)的開發(fā)運(yùn)作理事PatPicarello稱,組織者們確信,無人機(jī)行業(yè)
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