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（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)商業(yè)化運(yùn)用不能再無(wú)法無(wú)天）近年來(lái),由于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,引發(fā)人們對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全和監(jiān)管的熱議。近日,2015年《中國(guó)通用航空爭(zhēng)議解決年度觀察》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)在京發(fā)布,無(wú)人機(jī)安全監(jiān)管成為其關(guān)注
標(biāo)簽: 2016-09-26
在日漸火熱的民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)讓很多企業(yè)想嘗試卻又顧慮重重。其實(shí)氫燃料并不是個(gè)什么新發(fā)明，早在半個(gè)世紀(jì)前氫能就應(yīng)用于航天領(lǐng)域了，隨著人們不斷地掌握多種先進(jìn)的制氫技術(shù)，氫燃料電池被運(yùn)用于
標(biāo)簽: 2016-06-22
大智慧阿思達(dá)克通訊社7月2日訊，據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》周一報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）將無(wú)法按美國(guó)國(guó)會(huì)要求在明年三季末前
標(biāo)簽: 2014-07-03
2月17日，據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報(bào)道，1年前，當(dāng)提起無(wú)人機(jī)這三個(gè)詞時(shí)，大多數(shù)人想到的可能是執(zhí)行秘密任務(wù)的軍用飛機(jī)。但是，當(dāng)
標(biāo)簽: 2014-02-18
隨著零售巨頭亞馬遜計(jì)劃推出空中配送無(wú)人機(jī)，美國(guó)不少商家將目光轉(zhuǎn)向這一新科技，以充分拓展其潛能，提供更多服務(wù)。然而，美國(guó)監(jiān)管部門(mén)對(duì)此有條不紊，正在慎重制定與之相關(guān)的管理政策。
標(biāo)簽: 2013-12-05
12月2日 TheVerge (一個(gè)美國(guó)的科技新聞)報(bào)道，亞馬遜 CEO 杰夫·貝索斯在 CBS (哥倫比亞廣播公司，美國(guó)一家重要的廣播電視臺(tái))電視節(jié)目中介紹了公司最新的 Amazon Prime Air 極速物流服務(wù)，使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送快遞。
標(biāo)簽: 2013-12-05
據(jù)英國(guó)路透社8月8日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局7月向兩架造價(jià)昂貴的無(wú)人機(jī)發(fā)放了商業(yè)運(yùn)營(yíng)許可，此舉被認(rèn)為是進(jìn)一步開(kāi)啟美國(guó)無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2013-08-12
無(wú)人機(jī)商業(yè)化的發(fā)展，是進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)從軍用領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域的表現(xiàn)。據(jù)美媒8月8日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局7月許可兩架昂
標(biāo)簽: 2013-08-10
大學(xué)生團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)的小型無(wú)人機(jī)今日上午，在上海交大密西根學(xué)院學(xué)生自辦的設(shè)計(jì)展上，90件學(xué)生自主設(shè)計(jì)的展品亮相，知名企業(yè)對(duì)作
標(biāo)簽: 2013-08-07
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