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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
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  • GAO報(bào)告:賽博安全——互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)被認(rèn)為具有彈性,但聯(lián)邦機(jī)構(gòu)繼續(xù)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)
    GAO報(bào)告:賽博安全——互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)被認(rèn)為具有彈性,但聯(lián)邦機(jī)構(gòu)繼續(xù)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)

    2022年3月3日,美國(guó)國(guó)會(huì)政府問(wèn)責(zé)局(GAO)網(wǎng)站發(fā)布報(bào)告,題為《Cybersecurity:Internet Architecture is Considered Resilient, but Federal AgenciesContinue to Address Risks》。報(bào)告要點(diǎn)如下:互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)龐大

    標(biāo)簽: 2022-04-06
  • 南歐海陸邊界安全防御項(xiàng)目選用“獵戶座”系留無(wú)人機(jī)
    南歐海陸邊界安全防御項(xiàng)目選用“獵戶座”系留無(wú)人機(jī)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年3月18日?qǐng)?bào)道】歐盟資助的南歐海陸邊界安全防御項(xiàng)目(Nestor項(xiàng)目)選定法國(guó)系留式無(wú)人機(jī)制造商Elistair公司獵戶座系留無(wú)人機(jī)(Orion 2)。Nestor項(xiàng)目重點(diǎn)實(shí)施邊境監(jiān)控,擬開(kāi)

    標(biāo)簽: 2022-03-21
  • 大型無(wú)人機(jī)動(dòng)力突然失效墜落村民房頂
    大型無(wú)人機(jī)動(dòng)力突然失效墜落村民房頂

    原標(biāo)題:大型無(wú)人機(jī)動(dòng)力突然失效墜落村民房頂 航空公司回應(yīng):未造成人員受傷2月16日消息,據(jù)安徽網(wǎng)報(bào)道,近日一架大型無(wú)人機(jī)落在安徽寧國(guó)一村民家屋頂上,對(duì)房頂造成破壞,所幸未造成人員傷亡。該事件引發(fā)關(guān)注,有人

    標(biāo)簽: 2022-02-16
  • 歐洲航空安全局?jǐn)U展和更新無(wú)人機(jī)操作指南
    歐洲航空安全局?jǐn)U展和更新無(wú)人機(jī)操作指南

    【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站2022年2月9日公告】為進(jìn)一步協(xié)調(diào)和實(shí)施歐盟無(wú)人機(jī)法規(guī),歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布了新的和修訂的程序和指南。未來(lái)EASA還將繼續(xù)與利益相關(guān)者討論與無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證相關(guān)的特定操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估修正案

    標(biāo)簽: 2022-02-10
  • 孚能科技800VTC超充超壓技術(shù)破局充電焦慮 兼顧高安全和長(zhǎng)續(xù)航
    孚能科技800VTC超充超壓技術(shù)破局充電焦慮 兼顧高安全和長(zhǎng)續(xù)航

    12月4日晚,孚能科技800VTC超充超壓技術(shù)在2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第六屆鈴軒獎(jiǎng)盛典低調(diào)亮相,該技術(shù)獲獎(jiǎng)后瞬間成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。鈴軒獎(jiǎng)作為車企提供技術(shù)為先的供應(yīng)鏈考量和國(guó)內(nèi)權(quán)威的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu),孚

    標(biāo)簽: 2021-12-06
  • 應(yīng)急展+2022第十三屆北京國(guó)際防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急安全博覽會(huì)
    應(yīng)急展+2022第十三屆北京國(guó)際防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急安全博覽會(huì)

    2022第十三屆北京國(guó)際防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急安全產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)以“發(fā)展應(yīng)急安全科技、助力建設(shè)平安城市”為主題,定于6月26-28日在國(guó)家會(huì)議中心舉辦。博覽會(huì)是專業(yè)展示我國(guó)應(yīng)急安全行業(yè)高科技成果的重要平臺(tái),受到國(guó)內(nèi)外防災(zāi)減災(zāi)與安全應(yīng)急領(lǐng)域廣泛關(guān)注,活動(dòng)有效促進(jìn)應(yīng)急安全產(chǎn)…

    標(biāo)簽: 2021-10-28
  • 北京警方嚴(yán)查無(wú)人機(jī)“黑飛”違法行為,多人被處罰
    北京警方嚴(yán)查無(wú)人機(jī)“黑飛”違法行為,多人被處罰

     據(jù)平安北京消息,近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的興起,因無(wú)人機(jī)黑飛擾亂生產(chǎn)、生活秩序甚至影響航班正常起降,造成重大影響的案件不斷出現(xiàn),受到社會(huì)各方的廣泛關(guān)注。為此,北京警方持續(xù)加大對(duì)以無(wú)人機(jī)為代表的低慢小航空器

    標(biāo)簽: 2021-10-20
  • Iris Automation 和斗山合作開(kāi)發(fā)更安全的燃料電池驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)
    Iris Automation 和斗山合作開(kāi)發(fā)更安全的燃料電池驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)

    Iris Automation宣布,該公司已與Doosan Mobility Innovation (DMI) 合作,將其 Casia 檢測(cè)和避免 (DAA) 系統(tǒng) 與 DMI 的氫動(dòng)力系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)系列集成。該聯(lián)合解決方案將使 DMI 的客戶能夠執(zhí)行更安全的高級(jí)任務(wù),例如

    標(biāo)簽: 2021-09-22
  • 深圳鐵警查處四名違規(guī)放無(wú)人機(jī)人員
    深圳鐵警查處四名違規(guī)放無(wú)人機(jī)人員

    讀創(chuàng)/深圳商報(bào)記者 羅凱燕 通訊員 趙雅婷 文/圖8月27至29日,深圳鐵路警方連續(xù)三天查處四名既未取得無(wú)人機(jī)執(zhí)照,又未在提前在相關(guān)部門報(bào)備的,在鐵路線附近上空放飛無(wú)人機(jī)的違法人員。8月29 日下午15時(shí)10分許,深圳

    標(biāo)簽: 2021-09-01
  • 西安奧體中心附近 西安警方四天查獲19架違規(guī)飛行無(wú)人機(jī)
    西安奧體中心附近 西安警方四天查獲19架違規(guī)飛行無(wú)人機(jī)

    8月26日下午,郭某在西安奧體中心東門外施放無(wú)人機(jī)準(zhǔn)備拍攝奧體中心及周邊風(fēng)景。無(wú)人機(jī)起飛不到3分鐘,郭某便被特警支隊(duì)警航大隊(duì)和灞橋警方抓獲。郭某表示自己是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,對(duì)十四運(yùn)會(huì)低慢小航空器管控要求并不知

    標(biāo)簽: 2021-08-31
  • Mobilicom公司推出基于人工智能的無(wú)人機(jī)和機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)
    Mobilicom公司推出基于人工智能的無(wú)人機(jī)和機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)

    據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年8月17日刊文,隨著無(wú)人機(jī)和機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)被攻擊頻率的增加和嚴(yán)重程度的升級(jí),Mobilicom公司利用在70多種無(wú)人機(jī)、機(jī)器人和無(wú)人平臺(tái)上積累的廣泛集成經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)為商用和工業(yè)無(wú)人機(jī)

    標(biāo)簽: 2021-08-25
  • 紐約公共安全官員舉辦為期兩天的無(wú)人機(jī)峰會(huì)
    紐約公共安全官員舉辦為期兩天的無(wú)人機(jī)峰會(huì)

    7 月 28 日至 29 日,NUAIR和紐約州國(guó)土安全和緊急服務(wù)部(DHSES) 為紐約州公共安全官員舉行了為期兩天的無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 峰會(huì)。UAS 峰會(huì)展示了急救人員和紐約州機(jī)構(gòu)可用的最新 UAS 或無(wú)人機(jī)技術(shù),并使參與者能夠模

    標(biāo)簽: 2021-08-12
  • 加拿大DDC無(wú)人機(jī)安全定點(diǎn)著陸技術(shù)獲得美國(guó)專利
    加拿大DDC無(wú)人機(jī)安全定點(diǎn)著陸技術(shù)獲得美國(guó)專利

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年8月3日公告】美國(guó)專利局授予加拿大無(wú)人機(jī)快遞公司(DDC)第五項(xiàng)專利。該專利包含了無(wú)人機(jī)定點(diǎn)著陸相關(guān)技術(shù)方法。該創(chuàng)新方法有助于無(wú)人機(jī)識(shí)別在各種固定或移動(dòng)平臺(tái)上進(jìn)行合適

    標(biāo)簽: 2021-08-10
  • 美國(guó)和加拿大兩家公司合作開(kāi)發(fā)安全自主無(wú)人機(jī)
    美國(guó)和加拿大兩家公司合作開(kāi)發(fā)安全自主無(wú)人機(jī)

    Kongsberg Geospatial已與Pegasus Imagery Ltd.簽署了一份諒解備忘錄,以合作推進(jìn)安全、自主無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)。Pegasus 將實(shí)施 Kongsberg Geospatial 的 IRIS UxS 空域態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng),作為其超視距 (BVLOS) 飛行操作的導(dǎo)

    標(biāo)簽: 2021-07-18
  • 美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布批準(zhǔn)的消費(fèi)無(wú)人機(jī)飛行員安全測(cè)試管理員
    美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布批準(zhǔn)的消費(fèi)無(wú)人機(jī)飛行員安全測(cè)試管理員

    美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 選擇了 16 個(gè)組織來(lái)初步管理休閑無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全測(cè)試 (TRUST)。該測(cè)試旨在為休閑無(wú)人機(jī)飛行者提供航空安全知識(shí),并概述在國(guó)家空域系統(tǒng)中操作無(wú)人機(jī)的規(guī)則。這些組織是使這項(xiàng)測(cè)試廣泛可用且

    標(biāo)簽: 2021-06-25
  • 美媒:兩款中國(guó)大疆無(wú)人機(jī)通過(guò)美國(guó)防部安全審查,獲準(zhǔn)使用
    美媒:兩款中國(guó)大疆無(wú)人機(jī)通過(guò)美國(guó)防部安全審查,獲準(zhǔn)使用

    報(bào)道截圖【環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī) 記者 趙汗青】美國(guó)《國(guó)會(huì)山報(bào)》(The Hill)6月2日消息,根據(jù)其獲得的一份報(bào)告摘要,中國(guó)大疆創(chuàng)新(DJI)的兩款無(wú)人機(jī)已通過(guò)美國(guó)國(guó)防部的審查,獲準(zhǔn)使用。摘要稱,通過(guò)分析兩架供政府使用的

    標(biāo)簽: 2021-06-03
  • 評(píng)英國(guó)《國(guó)防與安全工業(yè)戰(zhàn)略2021》
    評(píng)英國(guó)《國(guó)防與安全工業(yè)戰(zhàn)略2021》

    2021年4月1日,英國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究所(IISS)網(wǎng)站發(fā)布博客文章,題為Shiftin default position: the United Kingdoms Defence and SecurityIndustrial Strategy2021,作者是國(guó)防經(jīng)濟(jì)高級(jí)研究員費(fèi)內(nèi)拉麥格蒂。博文指出

    標(biāo)簽: 2021-04-20
  • Velodyne和Ansys公司聯(lián)合提高自動(dòng)駕駛汽車安全性
    Velodyne和Ansys公司聯(lián)合提高自動(dòng)駕駛汽車安全

    【據(jù)prnewswire網(wǎng)站2021年4月12日?qǐng)?bào)道】激光雷達(dá)制造商Velodyne公司和工程仿真提供商Ansys公司正在開(kāi)發(fā)下一代汽車激光雷達(dá)傳感器的軟件模型,為高度先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(AV)提供大幅升級(jí)的危險(xiǎn)識(shí)別能力。此次合作將

    標(biāo)簽: 2021-04-17
  • 歐洲航空安全局發(fā)布“特定”類別無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證指南
    歐洲航空安全局發(fā)布“特定”類別無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證指南

    歐盟航空安全局(EASA)發(fā)布了針對(duì)無(wú)人機(jī)操作者、制造商和國(guó)家當(dāng)局的指南,解釋了無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證過(guò)程,這是確保無(wú)人機(jī)在特定類別中安全操作的重要因素。自2020年12月31日新的歐盟無(wú)人機(jī)法規(guī)生效以來(lái),歐洲各地的無(wú)人機(jī)

    標(biāo)簽: 2021-04-13
  • Parrot通過(guò)YesWeHack啟動(dòng)漏洞賞金計(jì)劃,以加強(qiáng)安全性分析
    Parrot通過(guò)YesWeHack啟動(dòng)漏洞賞金計(jì)劃,以加強(qiáng)安全性分析

    從娛樂(lè)業(yè)起家,Parrot已經(jīng)成為商用無(wú)人機(jī)行業(yè)的一個(gè)重要力量:它與美國(guó)制造的ANAFI USA一起,成為美國(guó)政府批準(zhǔn)的藍(lán)色sUAS名單?,F(xiàn)在,YesWeHack推出了Parrot bug bounty計(jì)劃,這表明該公司正在重視數(shù)據(jù)安全,這是該公

    標(biāo)簽: 2021-04-07
 
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