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美國(guó)Fluidity Tech公司獲得4項(xiàng)無(wú)人機(jī)操縱桿專(zhuān)利

【據(jù)unmanned-aerial網(wǎng)站2019年7月31日?qǐng)?bào)道】美國(guó)Fluidity Tech公司獲得FT Aviator無(wú)人機(jī)操縱桿4項(xiàng)專(zhuān)利。這4項(xiàng)專(zhuān)利分別是：FT Av
標(biāo)簽: 2019-08-02
日本無(wú)人機(jī)操縱者認(rèn)定制度實(shí)施情況

2015年10月20日，日本response網(wǎng)站刊發(fā)文章開(kāi)始實(shí)施無(wú)人機(jī)操縱者認(rèn)定制度已有7個(gè)法人獲得培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定(ドローン操縦者の認(rèn)定制度を開(kāi)始、7法人をスクール認(rèn)定)日本UAS產(chǎn)業(yè)振興協(xié)議會(huì)(JUIDA)開(kāi)始首次在日本實(shí)施無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-02-03
EDA將空中防撞系統(tǒng)納入歐洲先進(jìn)無(wú)人機(jī)操縱空管系統(tǒng)

2015年9月11日，歐洲防務(wù)局(eda)網(wǎng)站刊登《Stronginterest for MIDCAS results advancing European RPAS air trafficintegration》一文。該文稱(chēng)，空中防撞系統(tǒng)(MIDCAS)是一個(gè)歐洲檢測(cè)和回避(DA)項(xiàng)目，自2010年起，5
標(biāo)簽: 2017-02-02
無(wú)人機(jī)軟件供應(yīng)商DroneDeploy獲2000萬(wàn)美元B輪融資有望無(wú)人機(jī)操縱簡(jiǎn)單化

（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)軟件供應(yīng)商 DroneDeploy 獲 2000 萬(wàn)美元 B 輪融資，讓無(wú)人機(jī)操縱簡(jiǎn)單化）今天，無(wú)人機(jī)軟件供應(yīng)商 DroneDeploy 宣布完成 2000 萬(wàn)美元 B 輪融資，由 Scale Venture Partners 領(lǐng)投， HighAlpha 跟投。
標(biāo)簽: 2016-08-25
確保飛行安全暢享飛行樂(lè)趣這些事情你得了解

近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的大熱，越來(lái)越多的人關(guān)注并購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)產(chǎn)品。然而，對(duì)于毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，操控?zé)o人機(jī)卻非簡(jiǎn)單之事。這也是近幾年來(lái)世界各地頻頻出現(xiàn)無(wú)人機(jī)的事故原因之一。
標(biāo)簽: 2016-05-19