(原標(biāo)題:澳大利亞建筑師使用無(wú)人機(jī)檢測(cè)建筑).工程師與無(wú)人機(jī) 從全球范圍來(lái)看,無(wú)人機(jī)正在被越來(lái)越多的建筑師所使用。無(wú)人機(jī)擁有諸多優(yōu)點(diǎn),同時(shí)它在配備了攝像頭之后可以使許多建筑相關(guān)的工作變得更為簡(jiǎn)單。在澳大利
標(biāo)簽: 2016-06-01紐約機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)突然闖入(資料) 無(wú)人機(jī)一般并沒(méi)有配備空中防撞系統(tǒng),因此在民航機(jī)場(chǎng)附近飛行的無(wú)人機(jī),對(duì)民航客機(jī)造成了嚴(yán)重的
標(biāo)簽: 2016-05-18缺氧氣卻不缺勇氣,海拔高志氣更高--2016年4月初,公安部檢測(cè)中心的范殿梁博士和李牧博士,于青海高原海拔4460米的海南藏族自治
標(biāo)簽: 2016-05-16近期DNV GL完成了多次測(cè)試,使用無(wú)人機(jī)支持兩艘船舶的船體檢驗(yàn)。該測(cè)試由波蘭格但斯克的入級(jí)團(tuán)隊(duì)實(shí)施,地點(diǎn)位于Remontova船廠(chǎng)。
標(biāo)簽: 2015-12-24香港機(jī)電工程署目前正在利用無(wú)人機(jī)來(lái)檢測(cè)燃?xì)夤艿?。?jù)了解,該管道飛行檢測(cè)項(xiàng)目將對(duì)大橋以及其他難以抵達(dá)的地方的管道進(jìn)行檢查。
標(biāo)簽: 2015-12-21日前,一架八螺旋槳無(wú)人機(jī)開(kāi)始對(duì)杭州灣跨海大橋海中平臺(tái)匝道橋下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行健康體檢。該無(wú)人機(jī)的應(yīng)用,可大幅減輕橋梁維護(hù)人員的
標(biāo)簽: 2015-09-14遙感監(jiān)測(cè)應(yīng)用,作為一種非接觸的、遠(yuǎn)距離的探測(cè)技術(shù),廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃和建設(shè)。記者昨天從天津市測(cè)繪院了解到,目前該院具有完
標(biāo)簽: 2013-08-12