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隨著無(wú)人機(jī)在各行業(yè)中廣泛應(yīng)用使得無(wú)人機(jī)飛手成為一個(gè)熱門職業(yè)，甚至很多人都是轉(zhuǎn)行做的無(wú)人機(jī)飛手，但是要做無(wú)人機(jī)飛手首先需要考取無(wú)人機(jī)駕照才可以做職業(yè)飛手，而有些飛手由于是剛剛?cè)胄袑?duì)這個(gè)行業(yè)不太了解無(wú)人機(jī)駕照考試，所以下面小編就為大家說(shuō)一下無(wú)人機(jī)駕照…
標(biāo)簽: 2019-08-05
我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬(wàn)。無(wú)人機(jī)駕駛員日薪500~1000元為基礎(chǔ)價(jià)格，2000元或以上就在于學(xué)員的學(xué)習(xí)能力及提升空間了。政策國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議決定部署促進(jìn)推進(jìn)通用航空
標(biāo)簽: 2017-08-05
據(jù)初步估算，我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬(wàn)。由于無(wú)人機(jī)駕駛員專業(yè)門檻高，薪資也比較高。日薪500~1000元為基礎(chǔ)價(jià)格，2000元或以上就在于學(xué)員的學(xué)習(xí)能力及提升空間了。他們?cè)谥袇R放飛無(wú)人機(jī)，擺脫黑飛
標(biāo)簽: 2016-09-07
威海華美航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地，是與山東電力聯(lián)合舉辦的從事無(wú)人機(jī)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，具備國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的師資力量、各類飛行器，為學(xué)員創(chuàng)造方便的學(xué)習(xí)條件，注重培訓(xùn)質(zhì)量。目前，獲得了中國(guó)航空器擁有者及
標(biāo)簽: 2016-08-20
上課時(shí)間早上9:00-12:00下午14:00-17:30授課過(guò)程理論知識(shí)-拆裝機(jī)-模擬飛行-四軸飛行練習(xí)-八軸飛行練習(xí)報(bào)名條件1、年滿17周歲2、三年內(nèi)無(wú)犯罪記錄（需提供無(wú)犯罪記錄證明）3、初中以上文化程度4、能正確讀、寫、聽(tīng)、
標(biāo)簽: 2016-07-07
昨日，負(fù)責(zé)承辦華東地區(qū)培訓(xùn)及考試的中國(guó)無(wú)人機(jī)消防與救援技術(shù)研究中心表示，徐州目前已有23名無(wú)人機(jī)愛(ài)好者，通過(guò)考試取得了相
標(biāo)簽: 2016-01-20
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