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關(guān)于舉辦無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)班（第一期）的通知近年來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模井噴，應(yīng)用前景廣闊，越來(lái)越多的資本、企業(yè)、人
標(biāo)簽: 2016-05-09
第十七屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱高交會(huì))正在深圳如火如荼的進(jìn)行著，作為本次高交會(huì)中尖端科技產(chǎn)品最為集中的分會(huì)場(chǎng)尖
標(biāo)簽: 2016-05-01
深圳作為世界無(wú)人機(jī)之都，有無(wú)人機(jī)幾十萬(wàn)臺(tái)、專業(yè)飛手10多萬(wàn)人，然而持證的飛手只有不到300人，黑飛現(xiàn)象嚴(yán)重。隨著3項(xiàng)監(jiān)管細(xì)則的
標(biāo)簽: 2016-04-26
19日無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟在深圳通過(guò)了三項(xiàng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)無(wú)人機(jī)身份識(shí)別，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)飛行監(jiān)管。
標(biāo)簽: 2016-04-20
美國(guó)FAA目前已經(jīng)收到一系列針對(duì)允許商用無(wú)人機(jī)在人口密集區(qū)域飛行的提議的標(biāo)準(zhǔn)。美聯(lián)社稱，如果這些提議獲得批準(zhǔn)，四類無(wú)人機(jī)將合法飛越人群。
標(biāo)簽: 2016-04-05
無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅加快推動(dòng)行業(yè)技術(shù)交流進(jìn)步，提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)，依托專家的創(chuàng)新能力，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作緊密度和實(shí)施成效，共同開發(fā)、共享核心技術(shù)，解決單個(gè)企業(yè)解決不了的問(wèn)題，降低創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)和成本，促進(jìn)協(xié)會(huì)成員的共同進(jìn)步和無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康蓬勃有序…
標(biāo)簽: 2016-03-21
無(wú)人機(jī)自身具有攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)迅速、載荷豐富、任務(wù)用途廣泛、起飛降落對(duì)環(huán)境的要求低、可自主飛行等優(yōu)勢(shì)。將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到電力巡線方面可大大提高電力維護(hù)和檢修的速度和效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高巡線作業(yè)人員的安全性，并且降低了成本。
標(biāo)簽: 2016-03-17
現(xiàn)在的植保無(wú)人機(jī)因?yàn)闆](méi)有明確主管部門，所以沒(méi)法鑒定，農(nóng)業(yè)部門的農(nóng)機(jī)鑒定目前只鑒定地上走的農(nóng)機(jī)，無(wú)權(quán)鑒定無(wú)人機(jī)；不能鑒定就不能推廣，也不能納入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄。
標(biāo)簽: 2016-03-10
德里警察目前正在制定無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化操作程序，從而規(guī)范德里的無(wú)人機(jī)使用。制定標(biāo)準(zhǔn)化操作程序是為了今后能將無(wú)人機(jī)用于日常，然
標(biāo)簽: 2016-01-26
日前，記者從國(guó)家機(jī)器人檢測(cè)與評(píng)定中心（重慶）獲悉，該中心近日完成了3項(xiàng)民用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)草案的制定，并已提交全國(guó)特種作業(yè)機(jī)器
標(biāo)簽: 2016-01-26
雷柏科技周五午間公告稱，公司于近日加入了由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所主要發(fā)起成立的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)，為該協(xié)會(huì)的副理事長(zhǎng)單
標(biāo)簽: 2016-01-15
近日，中國(guó)民用航空局先后發(fā)布了《輕小型民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行管理暫行規(guī)定》、《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
標(biāo)簽: 2016-01-14
1月4日，記者從重慶市農(nóng)機(jī)管理辦公室獲悉，重慶市《農(nóng)用航空器電動(dòng)多旋翼植保無(wú)人機(jī)》地方標(biāo)準(zhǔn)日前順利通過(guò)專家評(píng)審。該標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2016-01-06
在日前舉行的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事會(huì)及技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)上，協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所總工程師徐明頒布了《無(wú)
標(biāo)簽: 2015-12-29
2015年12月22日，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事會(huì)及技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)在京召開。出席成立大會(huì)的有工業(yè)和信息化部，中國(guó)民用航空局，
標(biāo)簽: 2015-12-24
柯玉寶在2015通航發(fā)展峰會(huì)上透露，今年12月《輕小型無(wú)人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》將出臺(tái)，這是我國(guó)首部無(wú)人機(jī)“交通法規(guī)”，目前國(guó)家民航局已經(jīng)通過(guò)，正在走相關(guān)審批程序。同時(shí)無(wú)人機(jī)國(guó)籍登記、適航標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定也將出臺(tái)。
標(biāo)簽: 2015-12-04
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)力很強(qiáng)，也廣受資本市場(chǎng)關(guān)注，但無(wú)人機(jī)行業(yè)并不成熟，仍面臨空域、安全監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)欠缺以及山寨模仿等方面的
標(biāo)簽: 2015-12-01
近日，世界無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)主席Peter Blyenburgh接受了21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的專訪。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)公司在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)參與方面嚴(yán)重滯后，并呼吁國(guó)內(nèi)企業(yè)積極參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定中。
標(biāo)簽: 2015-11-24
11月，剛剛度過(guò)6周歲生日，深圳科比特?zé)o人機(jī)團(tuán)隊(duì)覺得，2015是他們的幸運(yùn)年?？票忍貏?chuàng)始人盧致輝預(yù)測(cè)，今年整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是去年的20倍，市場(chǎng)的爆發(fā)已是大勢(shì)所趨。
標(biāo)簽: 2015-11-23
“目前，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)還處于野蠻生長(zhǎng)階段，整體感覺比較浮躁。”王春玲告訴記者，無(wú)人機(jī)屬于新興行業(yè)，法律上還存在一些空白，雖然有一些關(guān)于無(wú)人機(jī)行業(yè)的規(guī)定，但現(xiàn)在還沒(méi)有關(guān)于定義無(wú)人機(jī)級(jí)別以及使用規(guī)范的規(guī)定。
標(biāo)簽: 2015-11-21
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