一、產業(yè)定義與范疇根據(jù)中國民航局規(guī)定，無人機是由控制站管理(包括遠程操縱或自主飛行)的航空器，也稱遠程駕駛航空器。無人機系
標簽: 2019-12-06
華南智能制造工業(yè)盛會──SIAF 廣州工業(yè)自動化展載譽歸來，將于2019年3月10至12日于廣州中國進出口商品交易會展館隆重舉行。為期三天的展會將匯聚工業(yè)自動化專家，詮釋機器人邁向輕量化和智能化的未來趨勢.預登記贏
標簽: 2019-02-18
原標題：劉亞東：除了那些核心技術，我們還缺什么？6月21日下午， 是什么卡了我們的脖子 亟待攻克的核心技術科學傳播沙龍在中國科技會堂召開?？萍既請罂偩庉媱問|做了主題演講，在詳細介紹《科技日報》亟待攻克的
標簽: 2018-06-25
4月26日，大疆宣布完成最新一輪10億美元融資，公司估值達250億美金。整個無人機行業(yè)，大疆已經孤獨領跑好幾年，在其他一些中小型無人機公司處境艱難的今天，它可以用競價的方式去實現(xiàn)融資，這也間接證明了其行業(yè)地位
標簽: 2018-05-06
目前國內首家攻克技術難關取得獨立知識產權的是北京一家叫卓翼智能的公司。卓翼系留無人機是由地面發(fā)電機發(fā)電通過系留電纜給無人機不限時不間斷供電的系留無人機系統(tǒng)。其中集成了多項重要核心專利，其中的自主知識產權有系留無人機飛行控制系統(tǒng)、高壓動力系統(tǒng)、共軸…
標簽: 2017-11-08
目前國內首家攻克技術難關取得獨立知識產權的是北京一家叫卓翼智能的公司。卓翼系留無人機是由地面發(fā)電機發(fā)電通過系留電纜給無人機不限時不間斷供電的系留無人機系統(tǒng)。其中集成了多項重要核心專利，其中的自主知識產權有系留無人機飛行控制系統(tǒng)、高壓動力系統(tǒng)、共軸…
標簽: 2017-10-16
當前，采用TBCC推進系統(tǒng)的高超聲速飛行器在發(fā)展過程中面臨著一個難以逾越的推力鴻溝（Thrust Chasm）,即現(xiàn)有的渦輪噴氣發(fā)動機一般在最大飛行速度馬赫數(shù)2.5下可以穩(wěn)定工作，而沖壓發(fā)動機/超燃沖壓發(fā)動機正常工作的飛
標簽: 2017-02-19
（原標題：解析：這些核心技術讓無人機飛起來來）隨著移動終端的興起，芯片、電池、慣性傳感器、通訊芯片等產業(yè)鏈迅速成熟，無人機的智能化進程向更加小型化、低功耗的設備邁進。那么，當下無人機設備研發(fā)究竟需要哪
標簽: 2016-09-30
（原標題：易瓦特CEO趙國成：核心技術是無人機企業(yè)活下去的關鍵）只有掌握核心技術的無人機企業(yè)才能活下去，今日下午，在尋找中國創(chuàng)客深圳論壇上，易瓦特創(chuàng)始人趙國成表示。趙國成表示，目前無人機行業(yè)現(xiàn)在還處于嬰
標簽: 2016-09-21
去年年底，中國民航局制定了無人機企業(yè)相關管理辦法，為無人機經營活動設定多項門檻。辦法一出，業(yè)界震蕩，甚至有幾百人聯(lián)名反對，而我支持這項規(guī)范。中國無人機正經歷春秋時代，在戰(zhàn)國七雄分曉之前，亟需標準和政
標簽: 2016-07-17
對于廠商來說，除了市場層面的競爭，技術積累的競爭正在變得愈演愈烈。各大廠商的技術優(yōu)勢有哪些？
標簽: 2016-05-03
年末了，無人機行業(yè)的年味變得更濃：目不暇接的新品發(fā)布，煽情撩人的情懷故事，吊炸爆棚的全新技術。讓筆者這位一向埋頭干活的匠
標簽: 2015-12-18
繼年初闖白宮和汪峰向章子怡求婚上了頭條，無人機也隨之走紅，讓原本高冷的無人機變得更接地氣，發(fā)展迅猛勢不可擋。無人機很忙，
標簽: 2015-10-20
資料圖：中國國產第三代太行軍用航空發(fā)動機幾種發(fā)動機葉片材料示意圖原標題：中國突破發(fā)動機單晶葉片核心技術打破壟斷據(jù)《中國航
標簽: 2015-03-21
央廣網北京11月13日消息據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，近日，伊朗國家電視臺播放的畫面顯示，伊朗最高領袖哈梅內伊參觀由革命衛(wèi)隊
標簽: 2014-11-13
（記者曹霽陽）經過3年自主研發(fā)，香港科技大學與哈爾濱工業(yè)大學攻克了被稱為空中機器人的小型無人直升機核心技術。這種無人直升
標簽: 2009-08-26
[美國《國防工業(yè)日報》2006年6月12日報道]以色列軍方正在試驗一種稱為“蚊子（Mosquito）”的未來微型無人機（WAV）。這種無人機
標簽: 2006-06-15
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