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據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年6月14日刊文，全球大型無(wú)人機(jī)和飛行汽車的市場(chǎng)正在增長(zhǎng)，但在能源方面的實(shí)際應(yīng)用面臨著重大挑戰(zhàn)。通常，鋰離子電池被用作小型無(wú)人機(jī)的動(dòng)力源，其每單位重量的電力（kWh/kg）不
標(biāo)簽: 2022-06-23
垂直空間，一直被認(rèn)為是解決城市交通擁堵的絕佳方案，在很多人都還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)飛行汽車的時(shí)候，世界首座eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)航空港Air-One（空中一號(hào)）已經(jīng)在4月底于英國(guó)考文垂落地。Air-One由Urban Air Port（UA
標(biāo)簽: 2022-05-15
【據(jù)AeroMobil公司網(wǎng)站2022年3月15日公告】AeroMobil公司宣布推出第二種飛行汽車，這是一種4座型AMNEXT。AM NEXT是在AeroMobil公司第一種生產(chǎn)型2座飛行汽車AeroMobil4.0的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，融合了超級(jí)跑車和輕型飛機(jī)的
標(biāo)簽: 2022-03-21
國(guó)際飛機(jī)租賃公司Avolon宣布與巴西最大的航空公司 Gol 和巴西領(lǐng)先的運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商 Grupo Comporte 建立合作伙伴關(guān)系，以在巴西將 eVTOL 乘車共享平臺(tái)商業(yè)化。Avolon、Gol 和 Grupo Comporte 將合作確定并針對(duì)一系列商業(yè)
標(biāo)簽: 2021-10-02
據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年8月31日刊文，印度政府近日發(fā)布一項(xiàng)新政策和新的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)使用規(guī)則。這些新規(guī)將所覆蓋的無(wú)人機(jī)重量范圍從300公斤增加到500公斤，包括能夠攜帶重型載荷的無(wú)人機(jī)和飛行出租車。目前，印度兩家初
標(biāo)簽: 2021-09-03
凱迪拉克上天啦！ 本屆CES期間，通用汽車對(duì)外展示了5款純電新車，其中最為吸引眼球的是一款凱迪拉克飛行汽車。據(jù)介紹，凱迪拉克飛行汽車的概念是重新想象個(gè)人交通工具的未來(lái)，采用四螺旋槳設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)垂直起降，
標(biāo)簽: 2021-01-14
阿里巴巴支持的Xpeng正在投資飛行汽車技術(shù)，這是該公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略的一部分。周六，這家電動(dòng)汽車制造商在北京汽車展上公布了其正在研發(fā)的一系列電動(dòng)飛行器中的第一個(gè)。有八個(gè)螺旋槳和一個(gè)包狀框架，車輛更像一個(gè)載人無(wú)
標(biāo)簽: 2020-09-30
吉利，中國(guó)汽車制造商的最新汽車是一款電動(dòng)無(wú)人機(jī)。X-Chimera 25由中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商AOSSCI（傲勢(shì)科技）制造。這家初創(chuàng)公司最近與總部位于美國(guó)的飛車開(kāi)發(fā)商Terrafugia合并，吉利在2017年收購(gòu)了這家合資公司，名為Aero
標(biāo)簽: 2020-09-19
土耳其首款國(guó)產(chǎn)飛車貝卡爾塞澤里日前完成首次成功試飛。這架重達(dá)230公斤的原型機(jī)在測(cè)試過(guò)程中飛行了10米左右，測(cè)試是在該公司首席技術(shù)官賽爾庫(kù)克貝拉克塔的監(jiān)督下進(jìn)行的。最近的測(cè)試于9月11日啟動(dòng)。Cezeri擁有智能飛
標(biāo)簽: 2020-09-18
汽車能上天？這雖然只是在科幻電影里看到的場(chǎng)景，但是無(wú)數(shù)人對(duì)未來(lái)汽車能夠在空中行駛都還是深信不疑。畢竟時(shí)代在進(jìn)步，科技也在不斷發(fā)展，人類都能夠探索宇宙了，把汽車弄上天應(yīng)該也不是一件遙不可及的事。日前，Sk
標(biāo)簽: 2020-09-01
據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇（worldeconomicforum）報(bào)道，日本政府正投入大量資金開(kāi)發(fā)飛行汽車，以期最早于2023年實(shí)現(xiàn)這一市場(chǎng)的商業(yè)化。許多飛行汽車的概念正在世界各地發(fā)展，空客、波音和優(yōu)步等公司處于最前沿。一家日本公司sk
標(biāo)簽: 2020-08-25
吉利旗下飛行汽車亮相，航程可達(dá)100km，已通過(guò)首飛實(shí)驗(yàn)太力飛車特點(diǎn)是純電動(dòng)力設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)直升機(jī)等飛行器相比有著更低的運(yùn)營(yíng)成本、更低的噪音、更加節(jié)能環(huán)保，且安全冗余度更高外觀方面，太力飛車擁有8個(gè)升槳和1個(gè)
標(biāo)簽: 2020-06-23
空軍采購(gòu)、技術(shù)和物流助理部長(zhǎng)威爾羅珀（Will Roper）于2020年4月27日在為期一周的Agility Prime項(xiàng)目虛擬會(huì)議開(kāi)幕式上與Agility Prime項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Nathan Diller上校講話美國(guó)空軍于4月27日啟動(dòng)了Agility Prime項(xiàng)目
標(biāo)簽: 2020-04-30
有三個(gè)挑戰(zhàn)阻礙了無(wú)人機(jī)和飛行汽車的飛行。前兩項(xiàng)資金和技術(shù)正很快解決。巨額資金正流入空中交通工具初創(chuàng)企業(yè)；例如，JobyAviation去年12月為其飛行出租車的愿景籌集了5.9億美元的巨額資金。與此同時(shí)，在豐田、現(xiàn)代
標(biāo)簽: 2020-03-01
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.jcfbgj.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 今年在2019年泰國(guó)國(guó)防安全展上，他們展出了兩架無(wú)人機(jī)和一輛未來(lái)的飛車。我們選擇了這三種引起我們注意的產(chǎn)品憑借其獨(dú)特的機(jī)身和機(jī)翼設(shè)計(jì)，BayraktarAkinci平臺(tái)是一
標(biāo)簽: 2019-12-14
雷帝網(wǎng) 樂(lè)天 12月12日?qǐng)?bào)道智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能今日在美國(guó)納斯達(dá)克上市，發(fā)行價(jià)為12.5美元，以發(fā)行價(jià)計(jì)算，億航智能市值為6.8億美元。真成投資合伙人、億航投資人李劍威對(duì)雷帝網(wǎng)表示，億航智能的重要
標(biāo)簽: 2019-12-13
據(jù)外媒報(bào)道，10月22日新加坡人第一次看到了飛行出租車，盡管該車輛飛行的時(shí)間較為短暫。該車輛的設(shè)計(jì)師希望它成為一種全新的通勤
標(biāo)簽: 2019-10-24
據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年9月3日刊文，總部位于斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的飛行汽車開(kāi)發(fā)商AeroMobil公司在相繼推出4.0 電動(dòng)垂直起降(eVT
標(biāo)簽: 2019-09-06
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2019年8月15日?qǐng)?bào)道】日本電子產(chǎn)品制造商N(yùn)EC公司在東京試飛了一種類似商用無(wú)人機(jī)的“飛行汽車”。該機(jī)外形類似
標(biāo)簽: 2019-08-16
中關(guān)村在線消息：近日據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》的報(bào)道，日本電氣公司5日試飛了一輛飛行汽車，這個(gè)形似無(wú)人機(jī)、裝有四個(gè)螺旋槳的機(jī)器在空中平穩(wěn)盤(pán)旋了大約一分鐘，飛行高度可達(dá)到3米。NEC飛行汽車試飛：酷似無(wú)人機(jī)可升至3
標(biāo)簽: 2019-08-06
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