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掃描身份證、進(jìn)行人臉識(shí)別、放置寄件、隨后，你的快遞就會(huì)通過(guò)無(wú)人機(jī)送到目的地。這不是科技幻想，而是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并正在嘗試推廣的
標(biāo)簽: 2019-05-17
也許我們很快就能看見(jiàn)大片里無(wú)人機(jī)走進(jìn)千家萬(wàn)戶的場(chǎng)景了，人工智能正在讓物流產(chǎn)業(yè)更加自動(dòng)化。近日，美國(guó)聯(lián)邦航空局向谷歌母公司
標(biāo)簽: 2019-05-01
實(shí)際上，中國(guó)早已在無(wú)人機(jī)快遞做出探索。2018年3月27日，順豐控股旗下子公司江西豐羽順途科技有限公司獲中國(guó)民用航空華東地區(qū)管
標(biāo)簽: 2019-04-28
據(jù)路透社消息，Alphabet旗下的無(wú)人機(jī)快遞公司Google Wing于24日正式獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個(gè)無(wú)人機(jī)快遞許可證
標(biāo)簽: 2019-04-25
導(dǎo)讀：城市空中立體交通，除了載人通勤，另一個(gè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀楫?dāng)中的重要組成部分——無(wú)人機(jī)＋物流。全球快遞包裹每年高達(dá) 700 億件
標(biāo)簽: 2019-04-23
Hi~本期航咖君繼續(xù)講講億航智能自主研發(fā)的另一款固定翼無(wú)人機(jī)——億航飛鯊200億航飛鯊200是億航智能研發(fā)出專門(mén)用于航空物流的一
標(biāo)簽: 2019-04-22
交通部19日在嘉義縣阿里山鄉(xiāng)衛(wèi)生所舉辦無(wú)人機(jī)物流測(cè)試，利用無(wú)人機(jī)從阿里山鄉(xiāng)衛(wèi)生所到里佳衛(wèi)生室，將原本需要1小時(shí)車程時(shí)間大幅縮短至10分鐘。圖為無(wú)人機(jī)升空情形。
標(biāo)簽: 2019-04-20
4月12日消息，在獲得澳大利亞民用航空安全局進(jìn)行批準(zhǔn)后，谷歌母公司Alphabet旗下的無(wú)人機(jī)送貨子公司W(wǎng)ing，近日在澳大利亞首都堪
標(biāo)簽: 2019-04-13
圖：京東無(wú)人機(jī) 來(lái)源：京東物流官網(wǎng)最大起飛重量不大于150千克的物流無(wú)人機(jī)可以翱翔大西北，這個(gè)范圍包括陜西、甘肅、寧夏、青海
標(biāo)簽: 2019-04-08
3月22日，民航西北局正式印發(fā)了《西北地區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器物流配送經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理辦法（試行）》（民航西北局發(fā)[2019]66號(hào)）。
標(biāo)簽: 2019-03-29
當(dāng)下，5G成為熱門(mén)話題，無(wú)人駕駛、人工智能、VR/AR等前沿科技即將帶來(lái)翻天覆地的變化，老百姓既期待又好奇，5G究竟會(huì)如何改變自
標(biāo)簽: 2019-03-23
基于配送需求劇增、人力成本飆升、服務(wù)場(chǎng)景復(fù)雜等多因素驅(qū)動(dòng)，加之相關(guān)軟硬件技術(shù)的進(jìn)步，使無(wú)人機(jī)達(dá)到了實(shí)用性的基本要求，并共
標(biāo)簽: 2019-03-05
加拿大無(wú)人機(jī)物流公司 Drone Delivery Canada （ DDC ）上週二（ 2 月 19 日）宣佈，推出旗下最新送貨用無(wú)人機(jī) Condor ，最遠(yuǎn)飛行距離 200 公里，可負(fù)重 180 公斤（ 400 磅），比該以前公司推出的無(wú)人機(jī)負(fù)重高 8 倍
標(biāo)簽: 2019-02-27
2月25日，2019年自貢航空產(chǎn)業(yè)園投資推介會(huì)暨項(xiàng)目集中簽約儀式在成都舉行。簽約儀式上，自貢市簽約順豐大型物流無(wú)人機(jī)川南運(yùn)行基
標(biāo)簽: 2019-02-27
無(wú)人機(jī)送快遞如何改變?nèi)?span id="66666666666" class="highlight">物流面貌
京東物流無(wú)人機(jī)在印尼爪哇島完成首飛科技所發(fā)揮的積極作用在全球范圍內(nèi)都是有目共睹的。然而，當(dāng)科技所帶來(lái)的利益在社會(huì)各個(gè)階層間分配不均衡時(shí)，它就成為了障礙，將人群區(qū)分開(kāi)來(lái)，阻礙社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。這就是所
標(biāo)簽: 2019-01-29
很早就被運(yùn)營(yíng)商、芯片和手機(jī)廠商宣傳的5G概念，去年開(kāi)始終于有了一些實(shí)際的應(yīng)用，但大多數(shù)和消費(fèi)者沒(méi)有直接關(guān)系。但這一次，杭州
標(biāo)簽: 2019-01-24
原標(biāo)題：中國(guó)物流無(wú)人機(jī)飛出海外 京東宣布印尼首秀成功京東集團(tuán)宣布，旗下物流無(wú)人機(jī)在印尼完成首次海外飛行。（圖／京東集團(tuán)提供）為完善智慧物流、無(wú)人配送體系，中國(guó)物流業(yè)近年積極推廣無(wú)人機(jī)、無(wú)人貨車等智慧載
標(biāo)簽: 2019-01-24
億航在日前的《2019 微信公開(kāi)課》活動(dòng)上展示新版天鷹物流無(wú)人機(jī)，較第一代的 GHOSTDRONE 擁有 10 倍的載重能力、2 倍航程﹐以發(fā)更快的飛行速度﹐可謂全面提升無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。截止2018年底，億航在國(guó)內(nèi)累計(jì)完成逾 3
標(biāo)簽: 2019-01-18
2018年6月8日，國(guó)內(nèi)第一條正式獲批的常態(tài)化無(wú)人機(jī)物流配送航線在廣州啟動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。廣州億航智能集團(tuán)與永輝超市合作建立的全國(guó)
標(biāo)簽: 2019-01-16
?？禉C(jī)器人攜手聯(lián)華華商，用新鮮好物開(kāi)啟元?dú)鉂M滿的新年！
標(biāo)簽: 2019-01-15
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