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構(gòu)建湖北省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)“雙樞紐、多支線”、通航服務(wù)市（州）全覆蓋的機(jī)場(chǎng)布局體系，建成麻城、蔡甸等一批通用機(jī)場(chǎng)，力爭(zhēng)3年內(nèi)建成和在建通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到23個(gè)（其中建成通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到15個(gè)），努力實(shí)現(xiàn)所有市（州）擁有通用機(jī)場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。
標(biāo)簽: 2018-08-13
當(dāng)今社會(huì)正由后工業(yè)時(shí)代向智能時(shí)代邁進(jìn)，科技發(fā)展一日千里，信息技術(shù)、人工智能、無(wú)人機(jī)與物流行業(yè)的發(fā)展互相交織和促進(jìn)。自動(dòng)化
標(biāo)簽: 2018-08-06
隨著無(wú)人機(jī)安全性及智能化水平的不斷提高，無(wú)人機(jī)擁有更強(qiáng)的自主決策能力、感知與避讓能力、抗干擾能力，以及更智慧和高效的無(wú)人
標(biāo)簽: 2018-08-02
近日，京東宣布，無(wú)人配送站研發(fā)成功，并宣稱(chēng)這是全球第一個(gè)全無(wú)人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示，到2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)
標(biāo)簽: 2018-07-25
7月17日，在北京市政府和北京市應(yīng)急辦的指揮下，京東抽調(diào)了兩架Y3貨運(yùn)無(wú)人機(jī)和兩架偵查無(wú)人機(jī)，前往密云區(qū)西灣子橋和懷柔區(qū)琉璃
標(biāo)簽: 2018-07-18
近期，一家來(lái)自美國(guó)加州的無(wú)人機(jī)公司備受關(guān)注，這家無(wú)人機(jī)公司專(zhuān)注在非洲提供無(wú)人機(jī)運(yùn)送血袋及醫(yī)療物資，可以在十幾分鐘內(nèi)將血袋
標(biāo)簽: 2018-07-16
近年來(lái)無(wú)論是各大電商、無(wú)人機(jī)企業(yè)，還是國(guó)家民航局等單位都紛紛發(fā)力，布局無(wú)人機(jī)物流的腳步從未停止。下面，讓我們一起盤(pán)點(diǎn)下2018年來(lái)無(wú)人機(jī)物流領(lǐng)域取得了哪些新進(jìn)展吧！
標(biāo)簽: 2018-07-09
美國(guó)《連線》雜志刊文稱(chēng)，借助無(wú)人機(jī)、機(jī)器人和奢侈品，京東正挺進(jìn)西方市場(chǎng)。亞馬遜是該猛然“驚醒”并留意京東了。以下為文章概
標(biāo)簽: 2018-07-07
5月底，在杭州召開(kāi)的2018全球智慧物流峰會(huì)上，國(guó)內(nèi)大型電商平臺(tái)蘇寧易購(gòu)的一款物流無(wú)人機(jī)受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。記者近日獲悉，這架無(wú)人機(jī)是由漢企易瓦特科技股份公司和蘇寧物流聯(lián)合開(kāi)發(fā)制造。近期，將在武漢開(kāi)通中部地區(qū)
標(biāo)簽: 2018-07-05
最近沉迷偶像團(tuán)體無(wú)法自拔，拉了一堆小鮮肉快遞員拍大片成立組合還不夠，又馬上組了一隊(duì)科技天團(tuán)，上天入地，全方位拉攏迷妹們的
標(biāo)簽: 2018-07-05
業(yè)界有個(gè)共識(shí)，無(wú)人機(jī)運(yùn)輸相比于其它方式具有跨越地面鴻溝、節(jié)約人工和創(chuàng)新服務(wù)等方面的優(yōu)越性，而技術(shù)應(yīng)用的最大舞臺(tái)很顯然是在
標(biāo)簽: 2018-07-04
作為蘇寧的戰(zhàn)略合作伙伴，易瓦特與其聯(lián)合開(kāi)發(fā)過(guò)兩款無(wú)人機(jī)，一款用于短途運(yùn)輸?shù)亩嘈砦锪鳠o(wú)人機(jī)，一款用于中途運(yùn)輸?shù)拇怪逼鸾倒潭ㄒ頍o(wú)人機(jī)。相比一般固定翼，這款油動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)載重8kg飛行可達(dá)100公里以上。此外，其飛控可自主控制，實(shí)現(xiàn)多旋翼與固定翼…
標(biāo)簽: 2018-07-03
重慶市億飛智聯(lián)科技有限公司屬重慶兩江航空投資集團(tuán)招商引進(jìn)企業(yè)，從北京入渝，2016 年11 月落戶(hù)于兩江新區(qū)兩江航空產(chǎn)業(yè)孵化基地。億飛智聯(lián)主營(yíng)智能機(jī)器人及無(wú)人機(jī)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智穩(wěn)航行理念，在行業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域不斷
標(biāo)簽: 2018-07-02
智慧商業(yè)既是將科技手段運(yùn)用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)之中，讓科技與購(gòu)物相結(jié)合的一種模式。如今的智慧商業(yè)不再局限于互聯(lián)網(wǎng)與商場(chǎng)的革新，而是
標(biāo)簽: 2018-06-20
“說(shuō)句心里話：今年618最讓我高興的是我們第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線！”19日，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)布的一條
標(biāo)簽: 2018-06-20
圖：6月18日，西部通用機(jī)場(chǎng)有限公司攜手京東無(wú)人機(jī)在丹鳳機(jī)場(chǎng)舉辦京東三級(jí)智慧物流體系飛行驗(yàn)證暨通航物流試運(yùn)行啟動(dòng)儀式。6月18
標(biāo)簽: 2018-06-19
隨著無(wú)人機(jī)安全性能及智能化水平的不斷提高，無(wú)人機(jī)擁有更強(qiáng)的自主決策能力、感知與避讓、抗干擾能力，以及更智慧和高效的無(wú)人機(jī)空中管理系統(tǒng)，遍布城市的無(wú)人機(jī)物流最后一公里或許并不遙遠(yuǎn)。5月31日，全世界的目光再次聚焦杭州。以“新物流時(shí)代”為主題的2018全球智…
標(biāo)簽: 2018-06-13
前 言 當(dāng)前，民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了以?shī)蕵?lè)飛行為主向各行業(yè)生產(chǎn)工具載體轉(zhuǎn)變的新時(shí)期，其涉及的方面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出民航的傳統(tǒng)領(lǐng)域，包
標(biāo)簽: 2018-06-13
騰訊《一線》作者 孫宏超2018年6月8日，豐鳥(niǎo)航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐鳥(niǎo)航空）與中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)五十四所）在河北省石家莊市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同發(fā)起并將聯(lián)合其他行業(yè)組
標(biāo)簽: 2018-06-09
5月29日，餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間，用戶(hù)從下單開(kāi)始，
標(biāo)簽: 2018-06-08
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